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中金公司:预计7月至8月芯片荒将逐步缓解,关注下半年盈利弹性。

中金公司发布的研究报告显示,受全球芯片短缺影响,今年1至5月,主要汽车厂商渠道库存减少约50万辆,去库存率高于往年同期。据农行与核心汽车企业沟通,6月份芯片短缺问题仍在持续,但预计7月至8月将逐步缓解。主要车企仍保持全年销售目标不变,预计全年销量将达到2200万辆以上,呈现前低后高的态势。建议关注下半年量价齐升带来的利润弹性。农行表示,实施自主品牌四大变革,将提高产品实力和运营效率,包括加快基于模块化平台的产品迭代。

内部推进扁平化组织架构、产品规划、研发生产、销售一体化,更好更快地应对细分市场。激励更为充分,体现在新一轮对多家车企整体实施股权激励,形成以车型为基础的团队责任制,便于考核和奖励。在传统分销渠道的基础上,升级销售模式,支持在线应用和直营店的多点接入模式。消费者数据从公共域流量转化为私有域流量,消费者需求对汽车企业形成数据闭环。据介绍,与合资品牌相比,中金公司认为,国内自主品牌的电化布局较为活跃,基本上完全具备了基于新能源独家平台开发车型的能力,并取得了一定的先发优势。

在智能方面,主要自主车企采用基于自主研发的开放合作模式,依托高水平的自动驾驶能力和良好的智能座舱体验,逐步实现品牌重塑。除了新动力品牌已成功标榜为高端新能源品牌外,主要传统汽车企业纷纷发布自主高端智能电动品牌,并在产品和品牌上取得突破。他们认为,中国自主汽车企业的黄金机遇已经开启,并推荐拥有自主品牌的主流汽车企业,包括长安汽车(000625.SZ)、NiO。我们,李。美的等海量信息和准确解读,均在新浪财经应用程序负责人:李双双。

最后修改日期: 2021年7月17日

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